Оборудование для автосервиса: приборы для диагностики инжекторов,диагностики двигателей, осцилографы, мотор-тестеры, сканеры для диагностики автомобилей,дилерские сканеры, стапели, подъемники,траверсы, стенды развал-схождения, шиномонтажное оборудование, покрасочные камеры, и многое, многое другое. Если Вы хотите оборудовать свой автосервис а времени мало - Вы просто позвоните нам и наши менеджеры подберут вам необходимое оборудование по тем ценам и производителям которые вам будут подходить больше всего. Если Вы не хотите тратить время на поиски того или иного оборудования для автосервиса, просто обратитесь к нам.

Корзина

Ваша корзина пуста

AB100/670.Компрессор поршневой двухступенчатый с ременной передачей

AB100/670.Компрессор поршневой двухступенчатый с ременной передачей
Артикул: Нет в наличии
Производитель: FIAC Италия
Цена: 0,00 руб
  • AB100/670.Компрессор поршневой двухступенчатый с ременной передачей
  • AB100/670.Компрессор поршневой двухступенчатый с ременной передачей
Описание
Двухступенчатые компрессоры серии АВ спроектированы для особо тяжелых условий работы в интенсивном режиме. Они предназначены для промышленного использования при решении самых различных задач и находят широкое применение в промышленности, строительстве, производстве мебели, автосервисе, полиграфии, линиях упаковки и т.д. Двухступенчатые компрессоры серии АВ выпускаются производительностью от 550 до 1000 л/мин на ресиверах от 100 до 500 литров. Максимальное рабочее давление – 10 бар. Особенности конструкции: Компрессор разработан и изготовлен для особо тяжелых рабочих условий и отвечает самым серьезным требованиям, предъявляемым к промышленным поршневым компрессорам с воздушным охлаждением. Пониженная частота вращения коленчатого вала компрессорной группы существенно увеличивает ее рабочий ресурс. Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы. Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева. Установленный на входе в поршневую компрессорную группу воздушный фильтр эффективно задерживает содержащиеся в атмосферном воздухе твердые частицы и предотвращает их попадание в цилиндры. Специальная, запатентованная компанией FIAC, конструкция картера обеспечивает минимальный унос компрессорного масла. Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях. Конструкция компрессора позволяет провести его установку и подключение без специальной подготовки. Достаточно подвести электропитание и подключить компрессор к пневмосистеме, или потребителям сжатого воздуха. Компоновка компрессора обеспечивает простой доступ ко всем деталям, что облегчает проведение периодического технического обслуживания. ТО может осуществляться силами потребителя. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР? При выборе промышленного поршневого компрессора необходимо учитывать, что в еготехнических характеристиках указывается производительность на всасывании (теоретическая производительность) Производительность на всасывании равна объему, описываемому поршнем в единицу времени Реальная производительность поршневого компрессора зависит от типа компрессорнойгруппы. Она равна произведению производительности на всасывании и коэффициента производительности kпр: У двухцилиндровых одноступенчатых компрессорных групп: kпр=0,65 У двухцилиндровых двухступенчатых компрессорных групп: kпр=0,75 Правильно выбранный промышленный поршневой компрессор должен иметь реальнуюпроизводительность примерно на 25% превышающую реальное потребление сжатоговоздуха.
Технические характеристики
Вес 125 кг Мощность 4 кВ Напряжение сети 380 В Давление на выходе 10 бар Объем ресивера 100 л Производительность 650 л/мин
Особенности
Компрессор разработан и изготовлен для особо тяжелых рабочих условий и отвечает самым серьезным требованиям, предъявляемым к промышленным поршневым компрессорам с воздушным охлаждением. Пониженная частота вращения коленчатого вала компрессорной группы существенно увеличивает ее рабочий ресурс. Конструкция компрессорной группы с ребрами охлаждения обеспечивает оптимальный тепловой режим работы. Встроенная термозащита исключает выход из строя компрессора из-за перегрева. Установленный на входе в поршневую компрессорную группу воздушный фильтр эффективно задерживает содержащиеся в атмосферном воздухе твердые частицы и предотвращает их попадание в цилиндры. Специальная, запатентованная компанией FIAC, конструкция картера обеспечивает минимальный унос компрессорного масла. Компрессор сконструирован таким образом, что основная часть конденсата, образующегося при сжатии воздуха, выделяется в ресивере. Это существенно уменьшает содержание влаги на выходе из компрессора и предотвращает образование коррозии в пневматических магистралях. Конструкция компрессора позволяет провести его установку и подключение без специальной подготовки. Достаточно подвести электропитание и подключить компрессор к пневмосистеме, или потребителям сжатого воздуха. Компоновка компрессора обеспечивает простой доступ ко всем деталям, что облегчает проведение периодического технического обслуживания. ТО может осуществляться силами потребителя.

Каталог

Адрес:

Московская область, г. Раменское, ул.Молодёжная 8. 


Телефоны:

Офис:
+7(495) 797-19-88
 диагностическое оборудование:
+7(903) 185-01-85 
 
e-mail: 7971988@mail.ru

Часы работы:

Будни 10-18
Сб.выходной
Вс. выходной

 

Чтения для души

Страсти по Матфею (Фото фильм)

50-й псалом на языке ИИСУСА ХРИСТА

 

Популярные товары:

Пароль (Восстановить)